Особенности страхования имущества организаций от огневых рисков
Наряду с этим инженерные коммуникации, транспортные средства и оборудования крайне редко выступают в соответствующих договорах объектами страхования. Не всегда вероятность пожара включается в полис гражданской ответственности перевозчика за утрату или гибель груза. Исключение составляют автотранспортные предприятия, которые осуществляют доставку взрывоопасных веществ, горюче-смазочных материалов.
Вероятные необратимые последствия условно называются «огневыми». К ним относятся пожары, удары молнии, взрывы, неисправности электрических сетей, повреждения инженерных коммуникаций, падения самолетов и других воздушных суден, стихийные бедствия и т.д. При желании перечень можно дополнить, включив в него ответственность аудиторов за утрату груза, неисправности машин и механизмов, другие распространенные риски.
В каждом случае страховые компании составляют индивидуальный набор вероятностей, на которые указывает клиент. Еще недавно террористические акты относились к разряду форс-мажора, но сегодня такой риск все чаще включается в перечень. Ежегодно количество негативных вероятностей, от которых желают застраховаться предприятия, расширяется.
Однако несмотря на внушительный список рисков выплаты, как правило, производятся в нескольких основных направлениях. К наиболее распространенным страховым случаям, предусматривающим компенсацию, относятся убытки от пожаров и потопов. Как ни парадоксально, но при высоком уровне преступности необходимость возмещения ущерба вследствие краж и других противозаконных действий имеет место, но не часто.
0 комментариев