С 2011 г. в Южной Корее появился и уже начал функционировать новый вид общественного транспорта. Данное средство передвижения является аналогом современного автобуса, который работает не от бензина и других нефтепродуктов, а от электричества. Новый транспорт получил название – «электроавтобус». Главным плюсом корейского электротранспорта является, без сомнения, то, что он абсолютно не имеет никаких выхлопных газов и совершенно не оказывает загрязняющего эффекта на окружающую среду. «Чистое» электричество в качестве основного топлива для транспорта постепенно приходит на смену «грязному» бензину и другим отравляющим нефтепродуктам. Видимо, именно электричеству суждено стать новым основным универсальным топливом, которое будет широко применяться повсеместно в XXI веке.
Читать дальше →

Правительство Южной Кореи ещё в феврале этого года объявило, что пятый по счету саммит «Большой двадцатки» пройдет в Сеуле 11-12 ноября 2010 года. Страна готовится к принятию большого количества политического истеблишмента.

Читать дальше →

Потопление корвета «Чхон ан» — это приглашение к диалогу с позиции силы

ПРИЧИНА — НЕ В ИРРАЦИОНАЛЬНОСТИ РЕЖИМА

В последние дни обстановка на полуострове обострилась до предела: две Кореи практически полностью прервали отношения между собой во всех сферах и обмениваются крайне резкими заявлениями, одновременно приводя в полную боевую готовность свои армии и флоты. При этом хочется напомнить, что юридически корейские государства продолжают находиться в состоянии войны. То есть ничто не мешает им возобновить вооруженное противоборство. За исключением отсутствия желания.

Сеул не хочет воевать, это более чем очевидно. Просто потому, что потоплением корвета «Чхон Ан» КНДР создала вполне законный casus belli. Ничем не мотивированное уничтожение боевого корабля — это самая настоящая агрессия.


Читать дальше →